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135ccクラス/スクーター

  • マジェスティSV
  • RV180 EFI
  • AD200
  • G-MAX200
  • ダウンタウン200I
  • P200E
  • GTS250I
  • MP3 250FL
  • 150スプリント
  • T-MAX
  • MP3 400RL
  • 946ベリッシマ
  • ランナーVX180
  • ヴェクスター150
  • スカラベオ250
  • TSURUGI150
  • シルバーウイングGT600
  • シルバーウイング400
  • レーシングキング180FI
  • SR150
  • MP3 400FL
  • GT200L
  • ファントムMAX250
  • マグザム
  • アトランティック200
  • PX200E
  • ランナーFXR180DD
  • フォーサイトSE
  • ランナーFXR180DD/SP
  • ブログ160IE
  • フォーサイト
  • フォルツァ
  • LX150IE

135ccクラス/ストリート

  • R80
  • ヌーダ900R
  • R60/7
  • TW225E
  • R26
  • グラストラッカー
  • スクランブラーアイコン
  • SM450R
  • XT250X
  • スクランブラークラシック
  • Dトラッカー
  • 200デューク
  • XT660X
  • DR-Z400SM
  • エストレヤ
  • FTR250
  • トリッカー
  • エストレヤRSカスタム

135ccクラス/ネイキッド

  • ZR-7
  • VF750F
  • ブルターレ990R
  • FZS1000S
  • GS1000S
  • GX750
  • X4 TYPE LD
  • ZRX1200R
  • XJR1300
  • サトゥルノ350
  • NC750X デュアル・…
  • V11ロッソ・マンデロ
  • GT250
  • NC750X タイプLD…
  • Z1100GP
  • CD250
  • ナイトホーク750
  • CB250
  • NC750X タイプLD
  • GOOSE350
  • ブルターレ910S
  • VTZ250
  • KZ900
  • R1150R ROCKS…
  • XJ900F
  • FZ8
  • スピードトリプルR
  • GSF1200S
  • CB650
  • GSX1400
  • モンスター821
  • YBR250
  • GSF750
  • W650
  • SDR
  • モンスター1000
  • BOLT Cスペック
  • ボルティーTYPE II
  • CB500T
  • CB400SUPER F…
  • GSX1000S KATANA
  • XJR400S
  • GSR250
  • V11ル・マン
  • Z400J
  • 500SS
  • カリフォルニア1400カスタム
  • XJR400RII
  • CB250RS-Z
  • ルマン850
  • モンスター1000S IE
  • 1200スポルト4V
  • CBX750Fボルドール
  • CTX700N
  • GX500
  • ゴーストストライク
  • CB1100
  • MANA850ABS
  • GT550
  • X11
  • モンスターS4
  • VFR400K
  • 690デュークR
  • ER-4N
  • FZ6-N
  • CBX400F
  • CX650ターボ
  • CB400F
  • Z1300
  • NS250F
  • エリミネーター250SE
  • XJR400R
  • ディアベル ストラーダ
  • ブルターレ1090R
  • FZ400
  • モンスター1200S
  • GS750G
  • CBX400カスタム
  • F650
  • TX750
  • モンスターS4R
  • XS250
  • Z750TWIN
  • GB400TT MK.II
  • モンスター900
  • スピードトリプル
  • Z250LTD
  • Z800
  • INAZUMA1200
  • CB450
  • CB750カスタム
  • KZ550
  • ZRX1100-II
  • CB1100 タイプII

135ccクラス/アメリカン

  • ブルバード400
  • シャドウスラッシャー・デ…
  • XV1900CU
  • マローダー250
  • MAGNA
  • XV1700ASロードス…
  • バルカン800ドリフター
  • バルカン400
  • VT1300CS
  • シャドウ400
  • XV1900Aミッドナイ…
  • V8 5730 2SPEED
  • スティード400VSE
  • バルカン1500
  • ワルキューレ
  • V-TWIN MAGNA
  • GZ150
  • デスペラード400
  • チーフロードマスター
  • GSX250L
  • Vスター650
  • 長江750
  • シャドウ750
  • ブルバードM109R
  • ワルキューレツアラー
  • NV750カスタム
  • バルカンS
  • ドラッグスター400クラシック
  • R1200Rクラシック
  • バルカン400II
  • GZ150-A
  • バルカン400ドリフター

135ccバイクの特徴

135ccバイクは、少し中途半端な排気量ですが、125ccを超えているため、普通自動二輪車(軽二輪)で、普通自動二輪免許が必要です。原付2種よりも一回り大きいバイクです。

車種としては、スパーク135ccなどがあり、国・メーカー問わずに製造されています。
また、形状もスクータータイプからストリートタイプなど様々です。

50ccバイクと違い、法定速度も60km/hになるため、原付よりも快適に走ることが出来ます。
そのため、通勤・通学に利用している方も多いのではないでしょうか。

そんな135ccバイクを売却する際には、オークションを考えている方がいると思いますが、素早く対応してもらえる買取業者のほうが、早く処分出来ます。

また、クレームが入るなどの心配も無いので、こちらに掲載中の買取業者を利用してみてはいかがでしょうか。

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バイクを高額買取りできる理由

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独自の販売ルートを確立

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【簡単な3ステップ】高額買取りの流れ

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中古バイク/スクーター買取情報

バイク買取に必要な書類

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バイクを売却する方が未成年の場合や名義が異なる場合等によって、必要になる書類が変わってきます。

買取業者には、必ず提出することになるので、前もって用意しておいた方が、スムーズに買取を進めることが出来ます。

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バイク買取の流れ

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バイクの買取を依頼するのが初めてという方は、まずはじめに、買取の流れ・フローを確認しましょう。

査定依頼をしたはいいものの、手間取ってしまっては時間がもったいないです。スムーズに進めましょう。

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バイクの高額買取の時期

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バイクが高額買取されやすい時期は、3月から4月と言われています。

というのも、この時期は、入学や就職、あるいは転勤後の初出社など、通学や通勤に使うためにスクーターや小型・中型バイクの需要が高まります。

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バイクの買取業者の選び方

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基本的に、大手の業者が行っているサービスなのですが、小さい業者だと出張査定が有料のところもあります。

バイクを売るときに、あまり費用を掛けたくない方がほとんどだと思いますが、出張査定で出張費を取られるのも…。

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高額買取りできる理由

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バイクの買取大手やオークション、販売店など、業者ごとに高額買取できる理由をまとめました。

愛バイクをどこに売却するか迷っている方は、こちらのページを参考にして見てください。

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高額買取のコツ

高額買取りできる理由

バイクの純正品を用意することや、清掃をすることなど、バイクを査定依頼する前に行ったほうが良いことや、コツなどをまとめました。

売却時に損をしないように、このページは見ておきましょう。

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